Уже многие годы политика и промышленность борются против выбросов автомобилями вредных веществ. Законодательные предписаниястановятся всё строже. Без такого устройства, какКатализатор эти предельные значения невозможно выдержать.

Для обеспечения оптимальных условий эксплуатации катализатора в автомобилях имеется, как минимум, один кислородный датчик. Он регулирует Идеальное соотношение смесивоздуха и топлива.

Рост числа автомобилей с регулируемыми катализаторами

Из приблизительного количества 162 миллиона зарегистрированных в Европе автомобилей, имеющих двигатель с принудительным зажиганием, на сегодняшний день уже 135 миллионов оснащены регулируемым катализатором. К тому же, всё больше новых мотоциклов снабжаются катализатором. Поскольку для них также установлены предельные значения и предписан регулярный анализ отработавших выхлопных газов.

Эффективная очистка отработавших газов с помощью инновативной техники

Уже в 80-е годы компания NGK, разработавшая кислородные датчики марки NTK, стала пионером в этой области. То, что очистка отработавших выхлопных газов стала с тех пор более эффективной, не в последнюю очередь, заслуга передовой технологии и неустанных исследований.

Например, применение в кислородных датчиках высокоэффективного керамического нагревателя позволяет очень быстро достигать готовности к эксплуатации. Керамические детали постоянно совершенствуются с целью обеспечения ещё лучшего результата измерения и соблюдения строгих европейских норм. Дополнительно были разработаны другие типы датчиков для специального назначения, такие, как кислородные датчики, электрическое сопротивление которых изменяется в зависимости от состава смеси или широкополосные датчики.