Провода высокого напряжения
Провода высокого напряжения должны переносить к свече зажигания необходимое напряжение (U), по возможности, без потерь. В зависимости от конструкции автомобиля, этот процесс происходит при участии:
- механического распределителя зажигания и распределительного клапана,
- режима зажигания с электронным управлением,
- электронного полупрямого зажигания без распределителя или двухискровой катушки зажигания.
Поскольку напряжение зажигания (U) находится в диапазоне высокого напряжения до 36.000 Вольт, то провода высокого напряжения должны быть соответственно прочными на пробой. Напряжение зажигания ни в коем случае не должно проникать сквозь оболочку и утекать на массу автомобиля, иначе может произойти перебой в зажигании.